Κορονοϊός: Τέλος και το Γκραν Πρι του Βελγίου τον Αύγουστο

16.04.2020 | 14:42

ΦΩΤΟ Reuters

Ο κορονοϊός οδηγεί στην αναβολή και του Γκραν Πρι του Βελγίου στη Formula 1, το οποίο και ήταν προγραμματισμένο να διεξαχθεί στις 30 Αυγούστου.
Η νέα σεζόν της Formula 1 δεν έχει ακόμη ξεκινήσει και πλέον είναι πιθανό να μη συμβεί αυτό ποτέ, αφού ο κορονοϊός έβαλε ήδη “στοπ” και στο βελγικό Γκραν Πρι, μετά και από σχετική απόφαση της κυβέρνησης του Βελγίου.
Οι Βέλγοι αποφάσισαν να απαγορεύσουν τις μαζικές εκδηλώσεις μέχρι τις 31 Αυγούστου, σηματοδοτώντας έτσι και την αναβολή του βελγικού Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1, που είχε προγραμματισθεί για τις 30 Αυγούστου.
«Όλα τα σενάρια, δηλαδή η μετάθεση και η ακύρωση, θα μελετηθούν τις επόμενες ημέρες. Κανείς, σήμερα, δεν μπορεί να πει ποιά θα είναι η κατάσταση σε 4,5 μήνες. Κορυφαία προτεραιότητα, παραμένει η υγεία των Βέλγων και των θεατών, που έρχονται στο Spa-Francorchamps», δήλωσε χαρακτηριστικά, η γενική διευθύντρια του Γκραν πρι, Βανέσα Μάες.
Με τα σημερινά δεδομένα, ένας αγώνας χωρίς θεατές, δεν προκρίνεται ως λύση, καθώς θεωρείται βέβαιο, πως η Περιφέρεια της Βαλλονίας, που υποστηρίζει οικονομικά την διοργάνωση, θα αρνηθεί να καταβάλει το κόστος της ζημίας, αναφέρει η εφημερίδα «La Dernier Heure».

Οι πωλήσεις εισιτηρίων σταμάτησαν το απόγευμα της Τετάρτης (15/4). Μέχρι τότε, είχαν πωληθεί περισσότερα από 165.000 εισιτήρια για τις τρεις ημέρες του αγώνα. Κατά πάσα πιθανότητα, οι θεατές θα μπορέσουν να διατηρήσουν τα εισιτήρια τους ή να πάρουν πίσω τα χρήματα τους.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το πρώτο αυτοκίνητο της Mazda που κατακτά τις καρδιές του Ιαπωνικού κοινού

• 

Η μηχανολογία με στόχο τον περιορισμό του βάρους ήταν ανέκαθεν παράδοση της Mazda, και χρονολογείται από το πρώτο της επιβατικό αυτοκίνητο. Ένα αξιαγάπητο μικρό coupe που παρουσιάστηκε 60 χρόνια πριν, το Mazda R360 έγινε αμέσως ένα νέο ορόσημο στην κατηγορία των ‘microcars’ στην Ιαπωνία, ξεχωρίζοντας από τον ανταγωνισμό από την πρώτη κιόλας μέρα. Ήταν ένα μοντέλο που καθόρισε επίσης και το DNA της Mazda ως κατασκευαστή στιλάτων, οικονομικών και  πάνω απ’ όλα, «fun-to-drive», αυτοκινήτων. Οι ομοιότητες του τότε με το σήμερα είναι πολλές.

Ελάχιστα γνωστό εκτός Ιαπωνίας, το Mazda R360 έγινε best seller στην έδρα του. Μόνο την ημέρα που παρουσιάστηκε, το Μάϊο του 1960, το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο της εταιρείας πούλησε 4.500 μονάδες, και κατέλαβε σχεδόν τα 2/3 της ταχύτατα αναπτυσσόμενης κατηγορίας των “Κ-cars” (microcars) μέχρι το τέλος του ίδιου έτους, αλλά και πάνω από 15% ολόκληρης της Ιαπωνικής αγοράς αυτοκινήτων.

Ήταν μία πολύ σημαντική καμπή στην ιστορία της Toyo Kogyo, όπως ήταν η τότε ονομασία της μετέπειτα Mazda Motor Corporation. Για τον τότε κατασκευαστή φορτηγών, ήταν η αρχή μίας νέας εποχής στην παραγωγή αντισυμβατικών αυτοκινήτων.

 

Το R360 δεν ήταν το πρώτο ‘Κ-car’ της αγοράς, έγινε όμως αμέσως το πιο δημοφιλές χάρη στη μοντέρνα του εμφάνιση, την ελαφριά του κατασκευή, το συμμετοχικό του χαρακτήρα στην οδήγηση, και το προσιτό του κόστος – χαρακτηριστικά που διακρίνουν και τα σημερινά μοντέλα της Mazda.

Ήταν επίσης και εξαιρετικά οικονομικό. Διέθετε έναν 4χρονο κινητήρα που ήταν αθόρυβος, δεν ρύπαινε πολύ και ήταν ιδιαίτερα οικονομικός, σε σύγκριση με τους 2χρονους κινητήρες που χρησιμοποιούσε τότε ο ανταγωνισμός. Ο δικύλινδρος V-twin των 360κ.ε.κ. του R360 είχε ισχύ 12kW/16PS, τιμή όχι ιδιαίτερα εντυπωσιακή, είχε όμως να κινήσει ένα αμάξωμα που ζύγιζε μόλις 380kg. Η τελική του ταχύτητα έφτανε τα 90χλμ/ώ., που θεωρείτο ικανοποιητική για την κατηγορία, και υπεραρκετή δεδομένων των συνθηκών στους δρόμους της Ιαπωνίας των αρχών της δεκαετίας του 60.

Με τον περιορισμό των διαστάσεων (3μ x 1.3μ) και της χωρητικότητας του κινητήρα (360κ.ε.κ.), στα μοντέλα της κατηγορίας των K-cars, η Ιαπωνική κυβέρνηση, είχε στόχο να υποστηρίξει την τοπική βιομηχανία αυτοκινήτων, προωθώντας τη χρήση οικονομικών μοντέλων και βοηθώντας με αυτό τον τρόπο την ευρεία διάδοση της κτήσης & χρήσης ενός αυτοκινήτου, από όλους.

  Πηγή: kathimerini.gr

Κορονοϊός: Πώς προστατευόμαστε στο αυτοκίνητο – Πρακτικές συμβουλές

Κορονοϊός: Πώς προστατευόμαστε στο αυτοκίνητο – Πρακτικές συμβουλές

πηγή: newsbeast.gr N. Tσάδαρης

Πώς μπορεί να προστατευθεί η υγεία του οδηγού και των άλλων χρηστών

---

Η παγκόσμια πανδημία του νέου κορονοϊού μας επηρεάζει όλους. Η απλούστερη συμβουλή προκειμένου να παραμείνει κάποιος ασφαλής και να περιοριστεί η διάδοση, είναι να αποφύγει τις μετακινήσεις και να μείνει σπίτι. Τι γίνεται όμως αν επιβάλλεται η μετακίνηση με το αυτοκίνητο; Η επικεφαλής των ιατρικών υπηρεσιών της Skoda, συμβουλεύει για τις αναπόφευκτες μετακινήσεις με αυτοκίνητο αυτές τις μέρες:
«Ελαχιστοποιήσετε την επαφή με άλλους, ιδανικά μην βγείτε από το σπίτι. Αν όμως πρέπει να πάτε κάπου, πηγαίνετε μόνοι σας - μην μοιράζεστε το αυτοκίνητο με άλλον. Αν αυτό δεν γίνεται, βεβαιωθείτε ότι ο συνεπιβάτης σας δεν έχει έντονα συμπτώματα αναπνευστικής νόσου. Χρησιμοποιήστε τουλάχιστον μάσκα προσώπου για όλους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τα στοιχεία επικοινωνίας όλων των επιβατών, προκειμένου να μπορείτε τους ειδοποιήσετε αν τυχόν ανακαλύψετε ότι μολυνθήκατε. Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι, ακόμα κι αν ένα αυτοκίνητο είναι ένα είδος κινητής μονάδας απομόνωσης, δεν παύει να εγκυμονεί κινδύνους».

Απολύμανση

«Εάν δεν μπορείτε να αποφύγετε να έρθετε σε επαφή με άλλους και να πάτε κάπου με το αυτοκίνητο, δώστε προσοχή στα προληπτικά μέτρα υγιεινής. Απολυμάνετε όλες τις επιφάνειες που αγγίζετε πριν και μετά το ταξίδι, ειδικά εάν μοιράζεστε το αυτοκίνητο με κάποιον ή εάν ταξιδέψετε μαζί του», λέει η γιατρός της τσέχικης μάρκας.

powered by Rubicon Project

Πάρτε τον καθαρισμό αυτόν πολύ σοβαρά: Μην ξεχάσετε την απολύμανση του τιμονιού, του επιλογέα ταχυτήτων, του χειρόφρενου, των χειρολαβών στις πόρτες, των χειριστηρίων του ηχοσυστήματος και του συστήματος infotainment, τους μοχλοδιακόπτες στην κολόνα του τιμονιού (φλας και υαλοκαθαριστήρες, πιθανά cruise control), τα υποβραχιόνια, τους διακόπτες ρύθμισης των καθισμάτων, τα πλαίσια των θυρών και τις εξωτερικές τους χειρολαβές, καθώς και τη χειρολαβή του πορτμπαγκάζ. Οι αρχές αυτές είναι ακόμη πιο σημαντικές για τους οδηγούς ταξί και άλλους οδηγούς που μετακινούν επιβάτες.

Τι πρέπει να χρησιμοποιήσετε για την απολύμανση του αυτοκινήτου; Ο οργανισμός Consumer Reports, για παράδειγμα, συμβουλεύει την χρήση ορισμένων προϊόντων καθαρισμού που έχετε ήδη στο σπίτι. Διάλυμα αλκοόλης με περιεκτικότητα τουλάχιστον 70%όπως και η ισοπροπυλική αλκοόλη (γνωστή και ως οινόπνευμα 99,5%) είναι αποτελεσματικά ενάντια στον κορωνοϊό και δεν θα βλάψουν τις κύριες επιφάνειες του αυτοκινήτου σας. Άλλωστε αυτό το διάλυμα χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι υπεργολάβοι τους για την απολύμανση εξαρτημάτων.
Για να είστε ακόμα πιο ήσυχοι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οινόπνευμα προκειμένου να σκουπίσετε τις επενδύσεις των καθισμάτων καθώς και άλλες μαλακές επιφάνειες του αυτοκινήτου. Προσέξτε όμως να μην χρησιμοποιήσετε μεγάλη ποσότητα και αποφύγετε την απορρόφησή του. Το αλκοόλ υπό φυσιολογικές συνθήκες δεν θα επηρεάσει ούτε το δέρμα ούτε τη δερματίνη, όμως η υπερβολική χρήση του μπορεί να ξεβάψει το υλικό: έτσι λοιπόν μην τρίβετε έντονα τα καθίσματα ή άλλες επιφάνειες καλυμμένες με δέρμα.
Όμως τι να μην χρησιμοποιείτε; Ποτέ μην χρησιμοποιείτε υπεροξείδιο του υδρογόνου (οξυζενέ), το οποίο πιθανότατα θα βλάψει τις επιφάνειες του αυτοκινήτου. Μην χρησιμοποιείτε επίσης, προϊόντα καθαρισμού που περιέχουν αμμώνιο σε οθόνες αφής στο αυτοκίνητο. Τα πανιά μικροϊνών είναι ιδανικά ως μέσο για τον καθαρισμό όλων των επιφανειών και για όλες τις μεθόδους καθαρισμού. Φροντίστε επίσης τον καλό αερισμό του αυτοκίνητου μετά τον καθαρισμό.

Οι μάσκες προσώπου προστατεύουν άλλους, οι «αναπνευστήρες» προστατεύουν εσάς

Ειδικά αν ταξιδεύετε με επιβάτες και ένας από αυτούς πιθανά έχει έρθει σε επαφή με μολυσμένο άτομο, χρησιμοποιήστε προστατευτικά μέτρα, δηλαδή μάσκες και αναπνευστήρες. Μια κλασική μάσκα από ύφασμα δεν προστατεύει αυτόν που την φορά από τον ιό, αλλά μπορεί να μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο του να μολύνει άλλους. Έτσι, ακόμη και μια απλή μάσκα προσώπου αποτελεί μια ένδειξη σεβασμού προς τους άλλους στο αυτοκίνητο και μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο μόλυνσης. Για ολική προστασία, χρειάζεστε αναπνευστήρες τουλάχιστον κατηγορίας FFP3.
Παρεμπιπτόντως, οι οδηγοί μπορεί να μην το γνωρίζουν, όμως πολλοί θα έχουν μια μάσκα προσώπου στο φαρμακείο του αυτοκινήτου τους. Σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, οι μάσκες προσώπου ήταν υποχρεωτικές και σε κάποιες εξακολουθούν να είναι ακόμα. Ρίξτε λοιπόν μια ματιά στο φαρμακείο του αυτοκινήτου σας, καθώς - ίσως - εκεί να βρίσκεται μια μάσκα προσώπου.

Ανεφοδιασμός με ασφάλεια

Θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι ότι, αργά ή γρήγορα θα χρειαστείτε καύσιμο. Δεν πρέπει να ξεχάσετε να είστε πολύ προσεκτικοί με τις συνθήκες υγιεινής στα πρατήρια βενζίνης. Ελαχιστοποιήστε την επαφή με το προσωπικό. Ιδανικά επιλέξτε ένα σταθμό πληρωμής με self service εάν μπορείτε. Χρησιμοποιήστε μια από τις σύγχρονες μεθόδους για την πληρωμή του καυσίμου σας: για παράδειγμα, πληρωμή με ανέπαφη κάρτα ή με κινητό τηλέφωνο. Ορισμένα πρατήρια επιτρέπουν να χρησιμοποιήσετε ανέπαφες μεθόδους πληρωμής απευθείας στην αντλία, οπότε δεν θα χρειαστεί να μπείτε μέσα στο κατάστημα. Ένας άλλος τρόπος για να μειώσετε τον κίνδυνο, είναι να βεβαιωθείτε ότι θα γεμίσετε πλήρως το ρεζερβουάρ σας, επομένως δεν θα χρειαστεί να επισκεφθείτε σύντομα το πρατήριο.
Αφού βάλετε καύσιμο στο αυτοκίνητό σας, πλύνετε αμέσως τα χέρια σας ή τουλάχιστον απολυμάνετέ τα. Επίσης, μην αμελήσετε καθ’ όλη την επίσκεψη σε πρατήριο ανεφοδιασμού να φοράτε γάντια μιας χρήσης που αμέσως μετά θα απορρίψετε σε κάδο.
Αν και ορισμένα από τα μέτρα για την πρόληψη της εξάπλωσης του κορωνοϊού μπορεί να φαίνονται υπερβολικά, η προσοχή είναι υψίστης σημασίας. Όσο περισσότερο τηρούμε αυτά τα μέτρα, τόσο περισσότερο μειώνουμε τον κίνδυνο της διάδοσης της λοίμωξης και τόσο πιο γρήγορα η ζωή μας θα επανέλθει στους φυσιολογικούς της ρυθμούς. Έτσι πρέπει να είστε προσεκτικοί, να ελαχιστοποιήσετε την επαφή με τους άλλους, να ταξιδεύετε όσο το δυνατόν λιγότερο με αυτοκίνητο και μην ξεχνάτε να πλένετε καλά τα χέρια σας και να χρησιμοποιείτε απολυμαντικό. Ιδανικά, μείνετε σπίτι ώστε όλοι μαζί να απολαύσουμε διαδρομές, όταν η πανδημία θα αποτελεί παρελθόν!

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 8,3% κατέγραψε ο αριθμός των νέων αδειών κυκλοφορίας ΙΧ

Με αύξηση 8,3% άρχισε το 2020 για τις χορηγήσεις αδειών κυκλοφορίας στα αυτοκίνητα, καθώς, όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ, τον Ιανουάριο εφέτος κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 22.355 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 20.634 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2019 (αύξηση 9,2% είχε παρουσιαστεί τον Ιανουάριο 2019 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018). Τα καινούργια αυτοκίνητα ανέρχονται σε 10.303 έναντι 9.948 τον Ιανουάριο 2019, παρουσιάζοντας αύξηση 3,6%.

Παράλληλα, τον Ιανουάριο κυκλοφόρησαν 2.505 νέες μοτοσικλέτες κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιες και μεταχειρισμένες εξωτερικού) έναντι 1.956 τον αντίστοιχο μήνα του 2019, παρουσιάζοντας αύξηση 28,1% (αύξηση 2,5% είχε παρουσιαστεί τον Ιανουάριο 2019 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018). Οι καινούργιες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 2.274 έναντι 1.761 που κυκλοφόρησαν τον Ιανουάριο 2019, παρουσιάζοντας αύξηση 29,1%.

ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΜΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΤΗΣ MAZDA ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΗΜΕΡΑ

Μετά από πολλά χρόνια η Mazda ξεκίνησε και πάλι τη δραστηριότητά της στην Ελλάδα. Τους τελευταίους έξι μήνες έχει αρχίσει και πάλι επίσημα τη διάθεση των μοντέλων της στη χώρα μας και αυτό γίνεται από την αντιπροσωπεία autoone, που έχει έδρα στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης στη Γλυφάδα.

Η Mazda ξεκίνησε πολύ δυνατά στην Ελλάδα (στη φωτό το MX-5)

325 αυτοκίνητα σε 6 μήνες
Η ζήτηση για τα μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας είναι αρκετά υψηλή και αποτυπώθηκε στις ταξινομήσεις που Το 2020 θα δούμε 7 αντιπροσωπείες Mazda στην Ελλάδα.έγιναν το 2019, όπου σε διάστημα 6 μηνών και από μία μόνο έκθεση αυτοκινήτων πουλήθηκαν 325 αυτοκίνητα, ενώ υπήρξε ενδιαφέρον από 2.205 υποψήφιους πελάτες.
Όπως αποκάλυψαν στελέχη της εισαγωγικής εταιρείας, για το 2020 η μάρκα ετοιμάζεται να επεκταθεί και σε άλλα μέρη της Ελλάδας. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, τη φετινή χρονιά θα δούμε συνολικά 7 επίσημες αντιπροσωπείες και συγκεκριμένα σε: Αττική, Θεσσαλονίκη, Κρήτη, Ιωάννινα και Λαμία.

Δείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Mazda πατώντας ΕΔΩ

Ο χάρτης με τις αντιπροσωπείες (κάθετες μονάδες) που θα δούμε φέτος στην Ελλάδα

Οι οδηγοί Uber στο Λονδίνο θα κινούνται με Nissan Leaf

Πρώτη καταχώρηση ZOUGLA.GR

Στο πλαίσιο της προώθησης της κινητικότητας μηδενικών εκπομπών ρύπων στην πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου, Nissan και Uber υπέγραψαν συμφωνία για την υποστήριξη της διάθεσης 2.000 ηλεκτροκίνητων Leaf.

Τα οχήματα θα διατεθούν στους οδηγούς που χρησιμοποιούν την εφαρμογή Uber ως μέρος του σχεδίου «Clean Air Plan». Η ιαπωνική φίρμα θα υποστηρίξει την Uber με ένα ειδικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα EV, μια ειδική τιμή αγοράς, καθώς και με μια στρατηγική μάρκετινγκ για την προώθηση της οδήγησης ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Εφαρμόζοντας το «Clean Air Plan» από τον Ιανουάριο  του 2019, η Uber στοχεύει στην αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, βοηθώντας τους οδηγούς να αντικαταστήσουν το όχημά τους με ένα ηλεκτρικό,  μέσω της εισαγωγής ενός τέλους καθαρού αέρα ύψους 15 πενών ανά μίλι.

Το τέλος καθαρού αέρα χρησιμοποιείται για να υποστηρίζει το κόστος χρήσης του οχήματος, με τους οδηγούς να εξοικονομούν κατά μέσο όρο 4.500 στερλίνες.
Κατά το πρώτο έτος του σχεδίου, καταγράφηκαν 900.000 δρομολόγια της υπηρεσίας, σημειώνοντας αύξηση 350%. Για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων στη βρετανική πρωτεύουσα, η Transport for London έχει δημιουργήσει πάνω από 1.000 σημεία φόρτισης, ενώ το δημοτικό συμβούλιο του Westminster έχει εγκαταστήσει άλλους 375 δημόσιους φορτιστές.

Το νέο υβριδικό Subaru Forester ήρθε στην Ελλάδα. Τιμές

 

Το νέο Subaru Forester βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα και είναι διαθέσιμο μόνο σε τετρακίνητες εκδόσεις, ανανεωμένο σχεδιαστικά και με ένα νέο μηχανικό σύνολο.

Συγκεκριμένα εφοδιάζεται με κινητήρα χωρητικότητας 2.0 λίτρων 150 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με κιβώτιο CVT με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει επιπλέον 16 ίππους και 66Nm ροπής. Ο εν λόγω κινητήρας έχει 80% νέα εξαρτήματα σε σχέση με τον παλιό κινητήρα ενώ έχει εξελιχτεί για την ευρωπαϊκή αγορά.

Το εσωτερικό του νέου Subaru Forester...

Μόνιμη τετρακίνηση
Αξίζει να σημειώσουμε, κάτι που άλλωστε είναι χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων της Subaru, το σύστημα Symmetrical All-Wheel Drive, το οποίο μεταφέρει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τη ροπή και στους τέσσερις τροχούς.
Το μήκους 4,625 μέτρων Subaru Forester είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις με τις τιμές να ξεκινούν από τα 39.950 και να φτάνουν έως τα 48.950 ευρώ.