Το πιο καλά πουλημένο χάτσμπακ στην Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρή πτώση στις πωλήσεις του εις όφελος του VW Tiguan.
To αυτοκίνητο που εν πολλοίς ανακάλυψε, προσδιόρισε και συνεχίζει να το κάνει, τον τύπο αμαξώματος «χάτσμπακ» δείχνει ότι βρίσκεται σε μεγάλους μπελάδες.
Οι πωλήσεις του Volkswagen Golf στην Ευρώπη έπεσαν κατά 28% τον Απρίλιο, με πηγές μέσα από την εταιρεία να σημειώνουν κανιβαλισμό πωλήσεων από το νέο Tiguan, που βρίσκεται σε τροχιά να το προσπεράσει μέσα στο 2017.
Το Golf, είτε σε χάτσμπακ είτε σε Variant, υποφέρει από διψήφια πτώση στις πωλήσεις στις πέντε κύριες αγορές της Ευρώπης: Γερμανία, Βρετανία, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία. Μολονότι παραμένει ένα από τα καλύτερα πουλημένα αυτοκίνητα παγκοσμίως, το Golf χάνει έδαφος παρά την πρόσφατη ανανέωσή του, που από τον Απρίλιο λανσαρίστηκε και στην Ελλάδα.
Η Volkswagen είχε πουλήσει παγκοσμίως 209.764 Golf μέχρι το τέλος Απριλίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO Dynamics, νούμερο που είναι κατά 7,6% χαμηλότερο από το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Αντίθετα, το Tiguan που οι εκτιμήσεις λένε ότι θα προσπεράσει το Golf στις πωλήσεις κατά το τρίτο 4μηνο του έτους, σημείωσε αύξηση κατά 47,9% κατά το πρώτο 4μηνο του 2017, σε σχέση με το αντίστοιχο του 2016, φτάνοντας τις 172.623 αυτοκίνητα.
Το Tiguan όμως δεν είναι το μόνο μοντέλο που έχει να αντιμετωπίσει το Golf (μοιράζονται την ίδια αρχιτεκτονική MQB), αλλά κανιβαλίζεται και από άλλο μοντέλο του ομίλου επί της ιδίας πλατφόρμας, το Skoda Octavia, 29ο στην παγκόσμια κατάταξη των πωλήσεων.
Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Volkswagen ενδέχεται να αντιμετωπίσει ακόμα μεγαλύτερη πίεση από το νέο Polo που έρχεται ύστερα από το φθινόπωρο, καθώς και από το μεγαλύτερο Tiguan Allspace και το μικρότερο Tiguan Coupé. Στην εξίσωση θα πρέπει να συνυπολογίσουμε και τα δύο μικρότερα SUV/crossover που θα βασίζονται στα πρωτότυπα T-ROC και T-Cross.
Οι πωλήσεις του Volkswagen Golf στην Ευρώπη έπεσαν κατά 28% τον Απρίλιο, με πηγές μέσα από την εταιρεία να σημειώνουν κανιβαλισμό πωλήσεων από το νέο Tiguan, που βρίσκεται σε τροχιά να το προσπεράσει μέσα στο 2017.
Το Golf, είτε σε χάτσμπακ είτε σε Variant, υποφέρει από διψήφια πτώση στις πωλήσεις στις πέντε κύριες αγορές της Ευρώπης: Γερμανία, Βρετανία, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία. Μολονότι παραμένει ένα από τα καλύτερα πουλημένα αυτοκίνητα παγκοσμίως, το Golf χάνει έδαφος παρά την πρόσφατη ανανέωσή του, που από τον Απρίλιο λανσαρίστηκε και στην Ελλάδα.
Η Volkswagen είχε πουλήσει παγκοσμίως 209.764 Golf μέχρι το τέλος Απριλίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO Dynamics, νούμερο που είναι κατά 7,6% χαμηλότερο από το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Αντίθετα, το Tiguan που οι εκτιμήσεις λένε ότι θα προσπεράσει το Golf στις πωλήσεις κατά το τρίτο 4μηνο του έτους, σημείωσε αύξηση κατά 47,9% κατά το πρώτο 4μηνο του 2017, σε σχέση με το αντίστοιχο του 2016, φτάνοντας τις 172.623 αυτοκίνητα.
Το Tiguan όμως δεν είναι το μόνο μοντέλο που έχει να αντιμετωπίσει το Golf (μοιράζονται την ίδια αρχιτεκτονική MQB), αλλά κανιβαλίζεται και από άλλο μοντέλο του ομίλου επί της ιδίας πλατφόρμας, το Skoda Octavia, 29ο στην παγκόσμια κατάταξη των πωλήσεων.
Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Volkswagen ενδέχεται να αντιμετωπίσει ακόμα μεγαλύτερη πίεση από το νέο Polo που έρχεται ύστερα από το φθινόπωρο, καθώς και από το μεγαλύτερο Tiguan Allspace και το μικρότερο Tiguan Coupé. Στην εξίσωση θα πρέπει να συνυπολογίσουμε και τα δύο μικρότερα SUV/crossover που θα βασίζονται στα πρωτότυπα T-ROC και T-Cross.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου